La manera más segura de realizar operaciones de bombeo peligrosas es usar una bomba diseñada para el trabajo. Por eso las bombas Shield-A-Spark de Gorman-Rupp cuentan con un motor con protección contra chispas y salpicaduras, silenciador y tapa de depósito de combustible.
Hay cuatro modelos Shield-A-Spark disponibles en tamaños de descarga de 2" y 3" y son capaces de alcanzar hasta 395 gpm y alturas de hasta 140'.
La unidad con motor de combustión cuenta con una bujía de encendido confiable, resistente o de tipo militar o aeronáutico, que se suprime por radio y evita el salto de chispa. Un cable de encendido blindado proporciona un camino cerrado para una chispa de alta tensión. El interruptor de encendido de palanca sellado es seguro y no tiene chispas, y el amortiguador de chispas está diseñado para retardar tanto las chispas como las llamas.
Hay disponibles modelos a gasolina y diésel que incluyen filtros de aire no combustibles y válvulas de larga duración.
| Tamaño | 2" (50 mm), 3" (80 mm) |
| Capacidad máx. | 395 GPM (25 lps) |
| Altura máx. de bombeo | 142' (43 m) |
| Capacidad máx. de sólidos | 0-3/4" (19 mm) |
| Temperatura máx. | 160 °F (71 °C) |
| Materiales de construcción | Aluminio, hierro fundido |
| Caballos de fuerza | 3 HP - 9 HP |
| Artículo | Tamaño | Carcasa | Impulsor/rotor | Accionamiento | Brida | Sello | Succión | Descarga |
| 82E1-L100W FT4-X | 2 x 2 | Aluminio | Aluminio | Motor de combustión XP | NPT | Carbono/cerámica | 2 | 2 |
| 83A1-L100W FT4-X | 3 x 3 | Aluminio | Aluminio | Motor de combustión XP | NPT | Carbono/cerámica | 3 | 3 |
| 82D1-XR550-X | 2 x 2 | Aluminio | Aluminio | Motor de combustión XP | NPT | Carburo de silicio | 2 | 2 |
| 82D1-L70W FT4-X | 2 x 2 | Aluminio | Aluminio | Motor de combustión XP | NPT | Carburo de silicio | 2 | 2 |