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Hasta 75% de eficiencia
Las bombas Super-U Series® de Gorman se encuentran entre las bombas autocebantes y de manejo de sólidos más eficientes disponibles en el mercado. Su diseño hidráulico único y su carcasa de voluta de pared lisa minimizan la pérdida de fricción y el arrastre. El impulsor abierto de paletas múltiples está diseñado para una operación de alta eficiencia pero aún puede manejar sólidos limitados. Las bombas ofrecen altas eficiencias (hasta un 75 %) y también funcionan eficientemente en un amplio rango de operaciones. Las cargas variables de la máquina que hacen que las bombas funcionen a la derecha o a la izquierda de su mejor punto de eficiencia afectarán la eficiencia operativa solo en un pequeño porcentaje. Estas bombas ofrecen la misma fiabilidad y rendimiento que la U-Series con características adicionales.
Mantenimiento sencillo
Las bombas Super U Series están diseñadas teniendo en cuenta la facilidad del mantenimiento y la reparación. Debido a que son autocebantes, pueden montarse por encima del líquido que se bombea. En caso de que se requiera reparación o mantenimiento, se puede realizar fácilmente utilizando herramientas manuales comunes sin desconectar la tubería. Sin ejes alargados presentes, el mantenimiento de rutina se puede realizar en espacios de trabajo confinados. Todas las bombas Super U Series se pueden acoplar a un motor NEMA estándar, lo que significa que no hay que esperar para piezas especiales del motor.
Variaciones de accionamiento
Las bombas Super U Series® de Gorman-Rupp están disponibles como unidades básicas, listas para conectarse a la energía o con acoplamiento flexible o accionadas por correa en V por un motor eléctrico. Cuando el espacio es limitado, el acoplamiento flexible a menudo resuelve problemas de áreas confinadas. Las configuraciones accionadas por la correa en V ofrecen la ventaja de la flexibilidad en la selección de la velocidad y, por lo general, ofrecen la máxima velocidad de operación para la capacidad y presión requeridas sin necesidad de ajustar el impulsor. Están disponibles distintas opciones de correas y poleas.
| Tamaño | 3" (80 mm), 4" (100 mm), 6" (150 mm) |
| Capacidad máx. | 1500 GPM (95 lps) |
| Altura máx. de bombeo | 207' (63 m) |
| Capacidad máx. de sólidos | 1-1/4" (32 mm) |
| Temperatura máx. | 160 °F (71 °C) |
| Materiales de construcción | Hierro fundido, CD4MCu, acero inoxidable |
| Artículo | Tamaño | Carcasa | Impulsor/rotor | Accionamiento | Brida | Sello | Succión | Descarga |
| U3A60S-B | 3 x 3 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | NPT | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U3A60S-B /F | 3 x 3 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U3B60S-B | 3 x 3 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | NPT | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U3B60S-B /F | 3 x 3 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U3B60S-B /FM | 3 x 3 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Bridas DIN | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U3B65S-B | 3 x 3 | CD4MCu | CD4MCu | Básico | NPT | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U3B65S-B /F | 3 x 3 | CD4MCu | CD4MCu | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 3 | 3 |
| U4A60S-B | 4 x 4 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | NPT | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U4A60S-B /F | 4 x 4 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U4B60S-B | 4 x 4 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | NPT | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U4B60S-B /F | 4 x 4 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U4B60S-B /FM | 4 x 4 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Bridas DIN | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U4B65S-B | 4 x 4 | CD4MCu | CD4MCu | Básico | NPT | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U4B65S-B /F | 4 x 4 | CD4MCu | CD4MCu | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 4 | 4 |
| U6A60S-B | 6 x 6 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | NPT | Carburo de silicio | 6 | 6 |
| U6A60S-B /F | 6 x 6 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 6 | 6 |
| U6B60S-B | 6 x 6 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | NPT | Carburo de silicio | 6 | 6 |
| U6B60S-B /F | 6 x 6 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 6 | 6 |
| U6B60S-B /FM | 6 x 6 | Hierro fundido | Hierro dúctil | Básico | Bridas DIN | Carburo de silicio | 6 | 6 |
| U6B65S-B | 6 x 6 | CD4MCu | CD4MCu | Básico | NPT | Carburo de silicio | 6 | 6 |
| U6B65S-B /F | 6 x 6 | CD4MCu | CD4MCu | Básico | Brida ANSI | Carburo de silicio | 6 | 6 |
La placa de cubierta externa sin calce permite un fácil ajuste del espacio entre el impulsor y la placa de desgaste. Este proceso elimina la necesidad de realinear las correas, los acoplamientos u otros componentes de accionamiento. A su vez, la altura de trabajo del ensamble de sello y el espacio de la parte posterior del impulsor no se alteran. La exclusiva abrazadera y el tornillo de ajuste permiten ajustes incrementales de la separación de la placa de desgaste con solo girar con la mano. Una vez que se han realizado los ajustes, la abrazadera se bloquea en su lugar manteniendo el ajuste del espacio, incluso si se retira la placa de cubierta. Este diseño duplica la vida útil del impulsor y de la placa de desgaste, y mantiene la bomba funcionando con la máxima eficiencia.
Impulsor de manejo de sólidos de alta eficiencia y múltiples álabes fabricado con hierro dúctil. El impulsor manejará sólidos de hasta 1 1/4" de diámetro.
El exclusivo sello mecánico de cartucho de doble flotación, alineación automática, lubricado con aceite, con cara fija y giratoria de carburo de silicio o carburo de titanio de tungsteno está diseñado específicamente para el servicio industrial de abrasivos. También disponibles en fluorocarbono y elastómeros de PTFE.
La placa de cubierta desmontable con manija de fácil agarre y la capacidad del perno de empuje ofrecen un acceso rápido y fácil al interior de la bomba sin tener que desconectar la tubería. Se pueden eliminar las obstrucciones y la bomba puede volver a funcionar en minutos. También se puede acceder a la válvula de clapeta, al impulsor, al sello y a la placa de desgaste a través de la abertura en la placa de cubierta para inspección o mantenimiento y reparación.
La inspección de los rodamientos o del eje de la bomba se logra fácilmente sin alterar la carcasa o la tubería de la bomba al retirar el conjunto rotativo. Simplemente quite los cuatro pernos de la parte posterior de la bomba y el conjunto se deslizará hacia afuera.
La garantía de cinco años del fabricante es estándar en todas las bombas de la Super U Series de Gorman-Rupp. Los conjuntos rotativos de reemplazo también tienen un garantía de 5 años.
